近期，拼多多平臺推出針對特斯拉車型的大額補貼活動，吸引了眾多消費者搶購。部分成功下單的消費者在提車時卻遭遇廠家拒絕交付的尷尬局面，引發(fā)廣泛關(guān)注。特斯拉方面強調(diào)，其堅持直銷模式，未授權(quán)任何第三方平臺或代理商銷售車輛，拼多多的補貼行為可能干擾其價格體系和服務(wù)標準。這一事件不僅暴露了汽車銷售中代理模式與電商平臺的沖突，也引發(fā)了網(wǎng)友對消費權(quán)益與市場規(guī)則的討論。許多網(wǎng)友表示，消費者已按平臺規(guī)則支付全款，廠家不應(yīng)以渠道問題為由拒絕履約，否則損害了消費者對電商平臺的信任。同時，也有觀點認為，特斯拉作為廠家有權(quán)維護自身銷售策略，避免無序競爭。這一糾紛或?qū)ξ磥砥囦N售模式的整合與監(jiān)管產(chǎn)生影響，提醒各方在創(chuàng)新中需平衡權(quán)益與規(guī)則。